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4月1日,北京到香港的高铁列车恢复开行。上午10时从北京西站出发,18时31分即可到达香港西九龙站,全程运行8小时31分。


(资料图)

一位网友评论说“高铁让远方不再遥远”引发众多网友共鸣

家住天津的王女士在北京西单一家公司上班,每天早上6点半从家出发,在天津站乘坐6时38分的C2004次列车,7时8分到达北京南站,然后换乘地铁4号线到西单。“高铁真是太方便了,公交化开行,到北京这么远的地方去上班,每天还能回家,高铁改变了我的生活。”王女士说。

京津城际铁路2008年8月1日开通运营,拉近了京津两地间的时空距离,成为一条热门线路。目前,北京至天津高铁最短运行时间仅为半小时。不仅仅是天津,从北京坐高铁到河北廊坊用时21分钟、到张家口用时48分钟、到承德用时52分钟、到石家庄用时1个小时。

  

  如今,像王女士一样,在河北涿州、廊坊、天津武清等环京城市里,每天都有大批的年轻人乘坐高铁来往于住地与北京之间,高铁改变着人们的生活,让“双城生活”成为现实。

  2022年底,京唐城际铁路开通运营,北京至唐山间高铁运行时间最短1小时3分钟,与此同时,河北廊坊燕郊、大厂、香河等地也步入高铁时代,迎来发展新机遇。

  目前,京津冀地区主要城市之间1小时交通圈基本形成,交通一体化成果正在更多更好地惠及当地人民。

北京两个小时交通圈范围更大

  老家在呼和浩特的李先生,周五下班吃完晚饭后,到清河站乘坐G2475次列车,2个小时18分后到达呼和浩特东站。“以前坐车回家得9个多小时,都是半年回去一次,现在有了高铁列车,回去看老爸老妈,随时出发。”李先生一脸幸福地说。京张高铁的开通运营为我国西北地区打开一条全新通道,极大地方便了沿线人员的交往流动。

  根据铁路12306App列车时刻表显示,目前北京到济南最短用时1小时22分、北京到郑州最短用时2小时11分、北京到太原最短用时2小时19分、北京到呼和浩特最短用时2小时13分,北京的两小时城市朋友圈范围更大,包含山东省、河南省、山西省、内蒙古、辽宁省等省份。  

  从北京出发,可以当天到济南游览趵突泉、可以到大同看云冈石窟、可以到太原吃正宗刀削面、可以到郑州喝碗胡辣汤,当天即可返回北京。高铁压缩了时空距离,改变着人们的生活方式 。

  当距离不再是问题,说走就走的旅行就成为现实。

从北京出发,高铁通达全国各省会城市

  高铁凭着高速、优质、安全、便捷、环保等优势成为人们出行的首选。

  家在上海的刘先生,经常往返于北京上海之间,刘先生说:“以前我经常坐飞机回上海,现在北京到上海坐高铁最短仅需4个半小时,关键在高铁上还能办公,高铁成为了我的出行首选。”作为我国最繁忙的车站之一,北京南站平均2分钟就发出一趟高铁列车。

  

  如今,像刘先生一样,一大批“铁粉”乘坐高铁穿梭在全国各地。

  从北京出发,坐高铁可到达国内绝大多数省会城市。如北京到沈阳最短用时2小时44分、北京到南京最短用时3小时13分、北京到合肥最短用时3小时36分、北京到武汉最短用时3小时48分、北京到长春最短用时3小时53分、北京到西安最短用时4小时11分、北京到杭州最短用时4小时30分、北京到哈尔滨最短用时4小时51分、北京到长沙最短用时5小时16分。从北京出发的高铁列车还通达南昌、兰州、成都、广州、福州、贵阳、昆明、南宁等省会城市。

 

  高铁让出行变得简单,极大促进了旅游产业的繁荣发展,为沿线旅游经济发展提供了交通助力。“现在北京到西安的这趟高铁趟趟满员,去西安旅游的人特别多。”北京西至西安北的G55次列车长孙硕说。高铁的飞速发展,带动了各个区域间整体经济的发展,实现了经济发展的互利共赢。

记者 陈凌

编辑 何羿贺

责编 陈晶磊

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编辑: MO
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